智能通道閘（zhá)的種類有很多種，智控簡單為您介紹一下關于智能通道閘的一些種類和功能介紹。人行通道設備(shèbèi)的半高閘主要有三輥閘，翼閘，擺閘等；全高閘主要有：平開移動門、旋轉門等；每款產品有外觀，特點，功能及優缺點等。

1、三輥閘：可分為機戒三棍閘和電動三棍閘，這兩種閘的主要表現形式有箱式、橋式、立式、車載式、雙頭式及桂墻式等設備(shèbèi)，因此三棍閘可以說是通道閘應用最為廣泛的一種設備。三棍閘不局限以上形式，只要符機芯的安裝(ān zhuāng)要求，箱體(BOX)完全可以按客戶（kè hù）的要求計設。

2、擺閘（zhá)：主要有箱體式和柱式兩大類。在半高箱體擺閘中，擺閘的機芯也有不同，主流的有電機凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結構(Structure)和電機離合全角度編碼結構兩種。
馬達凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結構(Structure)：優點：機械（machinery）結構原理（Maxim）簡單，開發(develop)成本（Cost）底；缺點：防沖撞能力差；
電機離合全角度編碼（coding）結構(Structure)：優點：防沖撞能力強、定位準、安全性高；缺點：加工(Processing)精度高，開發(develop)成本（Cost）高；
擺閘（zhá)最大的優點是美觀，安全。擺閘在軌道交通行業一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。閘機是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。致命的缺點是防尾隨能力差，因為門體在開合時有一定的行程距離，在開合門時如有人闖入是無法阻檔的，只能通道設備(shèbèi)的傳感器報警。

3、翼閘也叫伸縮（伸出和縮進 比喻在一定限度內的變通)閘、扇型閘等主要有半高及全高兩大類。通道閘根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態）。翼閘可以做到高速開關門，翼閘的關鍵點在安全性(security)，一個好的翼閘的安全保障(assure)必須有：1、安全傳感器(transducer)保護、2、開閘門電機過流保護、3、開閘關閘時壓力過流保護、4、斷電安全開閘等。目前國內的翼閘產品大多數只解決了 1，2兩點。
翼閘的最大缺點：1、翼閘的箱體(BOX)個占用通道的空間(Space)；2、通道寬度與門體開合有規格(specifications)要求嚴。優點：與擺閘相比防尾隨較強。