智能全自動旋轉(rotate)閘（zhá)是采用全新的ARM控制系統和先進的無刷電機工業級控制電路(Electric circuit)以及獨有的DFC技術(Technology)，加上無刷電機特有的傳動技術和精準無誤的限位技術，使得該產品(Product)無論是在性能、壽命、速度、噪音(分貝（dB))、平穩度等方面都得到革命性的提升。三輥閘專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘，如飯堂、賓館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。

智能全自動旋轉閘由三輥閘發展而來，借鑒(jiè jiàn)了旋轉門的特點。根據攔阻體高度的不同，分為全高旋轉閘和半高旋轉閘，全高旋轉閘應用(application)比較多。

攔阻體一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”形或“十”形，一般采用中空封閉的不銹鋼(不銹耐酸鋼)管，堅固不易變形，通過旋轉(rotate)實現攔阻和放行。通道閘根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態）。

旋轉閘（zhá)產品(Product)結構(Structure)及其工作(job)原理（Maxim）：

1.旋轉閘機械部分

旋轉(rotate)閘（zhá)機械（machinery）部分分為結構(Structure)架和機芯兩部分。結構架作為載體，機芯組成主要有馬達、光耦小板、傳動軸、電磁鐵等；

2.旋轉(rotate)閘控制部分

旋轉閘控制部分由工業級主控板、變壓（氣壓變量)器、蓄電池、繼電器（relay)、空氣開關等組成。

3.旋轉(rotate)閘（zhá)機系統工作(job)原理

1）接通電源，旋轉門主板2秒后系統進入工作狀態，左右定位臂自動鎖死。

2）用手動按鈕給主板開閘（zhá)信號，主板接收到開閘信號后發出開閘指令，繼電器吸合，電磁鐵通電拉開左、右定位臂，達到開閘要求，等待行人通過。

3）旋轉閘（zhá)斷電后由蓄電池供電主控板發出常開指令，馬達帶動傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節)，通過雙路光耦小板限位，旋轉門常開允許行人自由通行，達到消防要求。通道閘根據對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。